{"id":311,"date":"2022-03-28T17:14:00","date_gmt":"2022-03-28T15:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/docs\/rellenos\/"},"modified":"2022-05-24T13:54:07","modified_gmt":"2022-05-24T11:54:07","slug":"rellenos","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/docs\/rellenos\/","title":{"rendered":"Rellenos"},"content":{"rendered":"\n<p>Toda la informaci\u00f3n de llenado es registrada por los dispositivos KEEPER, lo que permite presentar la distribuci\u00f3n de los llenados seg\u00fan las categor\u00edas de consumo, el promedio de km\/h entre cada llenado, as\u00ed como los vol\u00famenes de prellenado.<br><strong>Vol\u00famenes de prellenado<\/strong><br>Este \u00faltimo valor debe tenerse en cuenta y estudiarse en el contexto de la reducci\u00f3n del consumo. Los repostajes realizados mientras el dep\u00f3sito a\u00fan contiene entre el 100 y el 75 % de combustible provocan un consumo excesivo debido al peso \u00abmuerto\u00bb a bordo, y tambi\u00e9n costes directos de recursos humanos relacionados con el tiempo de permanencia en el surtidor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/help.fuel-secure.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-123-1024x456.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1356\" width=\"518\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/help.fuel-secure.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-123-1024x456.png 1024w, https:\/\/help.fuel-secure.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-123-300x134.png 300w, https:\/\/help.fuel-secure.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-123-768x342.png 768w, https:\/\/help.fuel-secure.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-123-1200x535.png 1200w, https:\/\/help.fuel-secure.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/image-123.png 1412w\" sizes=\"(max-width: 518px) 100vw, 518px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toda la informaci\u00f3n de llenado es registrada por los dispositivos KEEPER, lo que permite presentar la distribuci\u00f3n de los llenados seg\u00fan las categor\u00edas de consumo, el promedio de km\/h entre cada llenado, as\u00ed como los vol\u00famenes de prellenado.Vol\u00famenes de prellenadoEste \u00faltimo valor debe tenerse en cuenta y estudiarse en el contexto de la reducci\u00f3n del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"doc_category":[45],"doc_tag":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/311"}],"collection":[{"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/docs"}],"about":[{"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/docs"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1360,"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/311\/revisions\/1360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"doc_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/doc_category?post=311"},{"taxonomy":"doc_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/help.fuel-secure.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/doc_tag?post=311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}